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公式ショップ（TaylorMade Golf） テーラーメイド ゴルフ SIM2 MAX ドライバー/Diamana TB 60
16467円
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さらなる飛距離とやさしさの新境地へ
新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」が紡ぐ新構造は、SIM2 で新たな次元の飛距離とさらなる寛容性の共存を実現します。従来のチタン素材よりも比重の軽いアルミニウムを採用した「フォージドミルドアルミニウムリング」を開発。これにより、さらなる余剰重量を生み出し、高慣性モーメントを実現した「ヘビーバックウェイト」を搭載。このリングがさらなる飛距離、さらなるやさしさへと導きます | HEAD | SIM2 MAX DRIVER |
| ヘッド素材 / フェース素材 | チタン [9-1-1 ti] 製ミルドバックカップフェース (ボディ一体型) + グラファイト・コンポジット・クラウンamp;ソール + アルミニウムリング (鍛造) + ヘビーバックタングステンウェイト |
| ヘッド体積(cm3lt;?gt;) | 460 |
| ライ角(°) | 56 |
長さ
(インチ) | TENSEI BLUE TM50 ('21) | 45.75 |
| Tour AD HD-6 | 45.25 |
| Speeder 661 EVOLUTION VII |
| Diamana TB60 |
| SHAFT | FLEX | ロフト角(°) |
| 9 | 10.5 | 12 | LH 9 | LH 10.5 |
| TENSEI BLUE TM50 ('21) | S | ● | ● | △ | ● | ● |
| SR | △ | ● | △ | △ | ● |
| R | △ | ● | △ | △ | ● |
| Tour AD HD-6 | S | ● | ● | △ | △ | △ |
| Speeder 661 EVOLUTION VII | S | ● | ● | △ | △ | △ |
| Diamana TB60 | S | ● | ● | △ | △ | △ |
| HEAD | TENSEI BLUE TM50 ('21) | Tour AD HD-6 | Speeder 661 EVOLUTION VII | Diamana TB60 |
| フレックス | S | SR | R | S | S | S |
| クラブ重量(g) | 約300 | 約297 | 約295 | 約313 | 約313 | 約312 |
| シャフト重量(g) | 約55 | 約53 | 約51 | 66 | 66 | 64 |
| トルク | 4.4 | 4.8 | 5.0 | 3.1 | 3.4 | 3.7 |
| バランス | D3 | D3 | D3 | D3 | D2.5 | D2.5 |
| キックポイント | 中 | 中 | 先中 | 中元 |
| グリップ | Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/42g) | Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/47.5g) |
*このスペックは計算値・暫定値です。
*ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
*Tour AD HD-6シャフトの重量、トルク、キックポイントは(株)グラファイトデザインの公表値です。※Speeder 661 EVOLUTION VIIシャフトの重量、トルク、キックポイントは藤倉コンポジット(株)の公表値です。
*Diamana TB60シャフトの重量、トルク、キックポイントは三菱ケミカル(株)の公表値です。
*
■はレフトハンドの展開もあります。※△はカスタムメイドクラブ対応となります。
*専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製、トルクレンチは台湾製
*アフターマーケットシャフトは日本製
(!)ソールamp;バックウェイトは着脱不可となっております。
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さまざまな“顔”を持つリアルな生産工学部を動画でご紹介します。